在2012歐洲JEC展覽會上，赫氏公司展示了復(fù)合材料產(chǎn)品的新應(yīng)用，包括為空中客車A350 XWB和蘭博基尼Aventador的車頂提供板材。

 

    5米長的A350 XWB的機身測試面板由德國復(fù)合材料技術(shù)中心（CTC）使用自動纖維鋪放（AFP）工藝生產(chǎn)，赫氏為該工藝提供預(yù)浸料（HexPly®M21E/IMA）。

 

    蘭博基尼Aventador LP700-4采用了碳纖維復(fù)合材料結(jié)構(gòu)。碳纖維車頂是最關(guān)鍵的部件之一，因為該部件要求的機械性能高。蘭博基尼和赫氏共同量身定做最好的產(chǎn)品以滿足技術(shù)挑戰(zhàn)。與PrimeTex®碳織物進(jìn)行增強的赫氏HexPly®M47預(yù)浸料被選中。赫氏說，PrimeTex被用于許多汽車公司，在日光條件下具有很好的表面及良好的性能。

 

    Fischer Sports公司生產(chǎn)的滑雪板也使用了每平方米重193克的PrimeTex材料。 PrimeTex與每平方米重25克的HexForce®玻璃織物粘結(jié)在一起，然后撕成織帶。共同粘接保持了織物的穩(wěn)定性，在預(yù)浸的過程中為高質(zhì)量控制提供干凈、整齊的邊緣。赫氏也展示了通信衛(wèi)星用超輕型天線反射器，Astrium公司使用了專門為航天應(yīng)用研發(fā)的HexPly M18預(yù)浸料。該系統(tǒng)具有出色的低吸濕性，使其能夠適應(yīng)太空的溫度波動。

 

    使用赫氏公司的專利碳纖維單向材料生產(chǎn)的層壓板具有很好的層壓質(zhì)量，該預(yù)浸料在風(fēng)能應(yīng)用方面已通過德國勞埃德船級社認(rèn)證。

 

新聞來源:中國玻璃鋼綜合信息網(wǎng)編譯 

 

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